Тонировка автомобиля уменьшает количество света в салоне, благодаря чему он не перегревается в жару, а водитель хорошо видит дорогу в солнечный день. Однако перед обработкой стекол требуется свериться с требованиями законодательства. Несоответствие им может привести к штрафу и необходимости убрать тонировку.
Что говорит закон
Основные требования к тонировке закреплены в техническом регламенте Таможенного союза. Прежде всего нужно учитывать, какой процент светопропускания при тонировке разрешен на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля: он должен составлять не менее 70 %. Причем стоит помнить, что закон оценивает не процент затемнения пленки, а итоговое светопропускание после ее нанесения.
Для остального остекления в авто требования отличаются. Разрешенный процент тонировки на задние стекла не регламентирован, можно даже использовать «глухую» обработку. Однако автомобиль при этом должен быть оборудован наружными зеркалами заднего вида с обеих сторон, то есть наличие тонировки не должно ухудшать безопасность обзора и создавать препятствия для управления транспортным средством.
Отдельно законодательство запрещает использование зеркальной тонировки. Такие покрытия отражают свет, потому могут ослеплять других водителей, а ночью – создавать ложные световые пятна. Кроме того, зеркальное отражение делает салон непроницаемым для взгляда и видеофиксации, что противоречит требованиям безопасности.
Нюансы тонировки
При выборе материала учитывают светопропускание не самой пленки, а стекла после ее нанесения. Заводское остекление часто уже имеет небольшое затемнение, поэтому при неправильно выбранном материале этот параметр может выйти за пределы, установленные законом. Даже относительно светлая пленка способна снизить общий показатель ниже допустимых 70 %.
Также тонировка не должна изменять восприятие основных цветов. Стекла автомобиля должны сохранять правильное распознавание белого, желтого, красного, зеленого и голубого оттенков. Слишком сильное искажение цветопередачи может повлиять на восприятие сигналов и дорожных обозначений.
Проверка соответствия проводится сотрудниками ГИБДД с помощью специального прибора — тауметра. Во время измерения учитывается исправность оборудования и соблюдение условий проведения процедуры. Водитель имеет право проверить документы на прибор, а также обратить внимание на такие параметры, как температура, влажность и давление, при которых выполняется замер.
Ответственность за неправильную тонировку
Если светопропускание стекол автомобиля не соответствует установленным нормам, предусмотрена административная ответственность. За управление транспортным средством с нарушением требований по тонировке назначается штраф 500 рублей согласно части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Если снять пленку на месте, инспектор может ограничиться предупреждением, однако итоговое решение остается на его усмотрение.